柴油發(fā)電機組中應用最為普通的是電動機啟動系統(tǒng)，如果按照內燃機的啟動步驟會出現啟動機不轉動，對此我們要進行故障的檢查判斷。（參考圖1圖2）

1.檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部分和電磁開關等部件，在啟動內燃機時有無冒煙、異常發(fā)熱和不正常響聲等現象。若有現象則重點檢查該部件的工作情況。

2.檢查啟動保險絲有無熔斷。

3.檢查啟動線路的各個接頭部分是否緊固，如蓄電池接線柱、電磁開關接線柱和啟動開關接線柱等。

4.用萬用表直流電壓檔檢查蓄電池在啟動內燃機前和啟動內燃機過程中的電壓降。若啟動前測得的電壓小于12.5V，則說明蓄電池的電量不足；若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存電不足。

5.檢查啟動電路是否存在故障。其檢查方法是用中號螺絲刀將電磁開關的采用電磁接線柱和開關接線柱短路。若短路后電磁開關吸合且啟動機運轉正常，則說明在電磁開關以外的啟動線路有故障，如啟動鑰匙開關或啟動按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開關仍不吸合，則說明電磁開關或者啟動機內部可能有斷路故障。

6.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場接線柱短路。若啟動機正常運轉，則說明電磁開關內部有故障，應拆下電磁開關，檢查電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動機仍不運轉，且在短路時無火花出現，則說明啟動機內部出現斷路故障；若火花出現，則說明啟動機內部出現短路現象，應將啟動機拆下后進行修理。

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